Kinerja unggul

Infrastruktur pelabuhan modern

Memulai operasi pada 1 September 2025, BACT merupakan investasi strategis lebih dari USD 85 juta bagi masa depan maritim Indonesia. Terminal ini berkembang pesat sebagai gerbang logistik modern yang menghubungkan Batam dengan pasar regional dan global.

Yard peti kemas dan RTG BACT

Yard peti kemas dan Rubber Tyred Gantry (RTG)

Kapal peti kemas menuju BACT

Kapal peti kemas menuju terminal

Fasilitas terminal BACT dari udara

Fasilitas terminal dari udara

~46,5K TEUsKapasitas rata-rata per bulan (Sep 2025 – Apr 2026)
900K TEUsKapasitas saat ini per tahun
~1,6 jutaKapasitas ultimate per tahun
  • 5Electric Ship-to-Shore (STS) Crane
  • 12Rubber Tyred Gantry (RTG)10 di antaranya listrik
  • 2Harbour Mobile Cranes (HMC)
  • 25Terminal Tractors (TT)10 di antaranya listrik
1.000 mDermaga
12 HaYard
96 plugsKapasitas reefer
Kinerja unggul

Keunggulan operasional

Sejak beroperasi, BACT mencatat peningkatan kinerja melalui investasi peralatan, perluasan yard, dan sistem operasi modern.

Produktivitas penanganan peti kemas (BCH)
17 → 25
+47%
Produktivitas kapal (BSH)
12 → 35
+192%
Waktu sandar kapal
20 jam → 7 jam
−65%
Waktu tunggu
1,4 jam → 0,6 jam
−57%
Gerbang Batu Ampar Container Terminal

Gerbang terminal — One Gate System

Perluasan container yard
Penambahan peralatan listrik
Implementasi One Gate System
NAVIS N4 Terminal Operating System
Operasi malam terminal BACT

Operasi terminal 24 jam